L C C L :

M/b Konvall ( senere Sundt lll / Sporen ) ble kontrahert av Sigmund Bakken fra Folderøyhavn. Den ble bygd i Ølve. Bakken leide båten ut til handelsreisende. Han eide båten frem til 1936, da han solgte den til Karl Minge i Sandnes. I 1950 overtok firmaet Sundt  co. båten, som gjore båtens fasang og innredning mer moderne. Dette arbeidet ble utført på Lundegrend. Båten byttet nå navn til Sundt lll.

M/b Konvall ble konfiskert av Tyskerne i 1940. I 1945/1946 ble den innleid av Staten i forbindelse med gjenreisingen av Nord-Norge. Fra 1946 og frem til 1950 var den oppsynsfartøy for Fiskerioppsynet. Firmaet Sundt nyttet båten som deres agentbåt frem på vårparten i 1974.

Fartsområdet til Sundt lll var fra Rogaland til Møre. Ti måneder av året pløyde båten Vestlansfjordene og besøkte små og store handelshus.

Dagens selger kjøpte Sundt lll i 1974.Båten var da i dårlig stand. Høsten samme året startet han opp et omfattende restauringsarbeid, som ble sluttført i 1978. Både spant, garnering og hudplanker ble skiftet ut i halve båten. De opprinnelige plankedimensjonene ble opprettholdt. Overbyggets reisverk som var råttent ble fornyet. Samtlige kjøl og fundamentbolter ble byttet ut med nye i rustfritt stål.

Hovedmotoren (2ab Rubb) ble i 1978 erstattet av  BOS OM 403.Samme året ble det montert inn en ny hjelpemotor (   GM power Plant ).

Nåværende selger har benyttet båten som representasjonsfartøy for næringslivet. Inntektene har dekket faste utgifter. De to siste årene har eier ( som nå er 70 år ) benyttet båten privat (lystbåt).

M/Y Sporens kvaliteter kan dokumenteres med approvedte tegninger og sertifikater.